在凯雷-徐工、舍弗勒-洛轴等外资并购案的搅动下，曾经长期平静如水的中国装备制造业波澜不断。从争议声四起到五部委调研，再到并购新规和外资利用规划接连出台，在中国加入WTO的五年中，没有哪一个行业像装备制造业这样让人焦虑重重，又夹杂着些许欣喜。

　　随着外资长驱直入，和其他行业类似，装备制造业被推到国际竞争的第一线，与跨国巨头直接交锋。在长期关注这一行业的国家发改委经济体制与管理研究所研究员高梁看来，五年来我国装备制造业的表现基本令人满意，企业的日子比加入WTO前好过了一些。

　　不过整个行业的深层症结依然存在。中国机械工业联合会副秘书长隋永滨指出，装备制造业存在着总体素质不高、国际竞争力不强、产业结构不合理、国有企业改革滞后、自主创新能力薄弱以及市场环境有待完善等问题。

　　“行业发展中有两个新现象值得警惕，”并不讳言自己是经济民族主义者的高梁不无忧虑地指出，一是外资对我国的高端装备市场形成强力挤压，本土企业的份额明显缩小；二是很多地方把跨国公司并购作为国有骨干企业产权改革的首要途径，而不管企业的具体情况，也不管企业在产业或国家战略中的位置。

　　外资并购聚集区

　　装备制造业正成为外资并购的核心领域和密集地带，跨国公司在这一行业的并购更加大胆，更倾向于直接收购或A控股。

　　2005年下半年，有关媒体披露了装备制造领域近年发生的15个外资并购典型案例，如美国约翰

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