一般情况下，对于一套全新的压缩机制冷系统来说，压缩机加注润滑油量应偏高些，约为330-350ml，如果制冷系统没有全部更新，而仅是换了一台压缩机，则加注润滑油量可减少25ml。还应注意的是加注好润滑油的压缩机，不可随意转动电磁离合器吸盘，以防止冷冻润滑油窜入汽缸内，从而被压入制冷系统中。

安装压缩机时，要注意安装位置，即要使带轮槽与发动机相应的带轮槽平行，否则会加剧“V”形带的磨损。制冷系统装完后，必须对制冷系统进行检漏。压缩机尾部有高、低压两个头，接头内均有气门芯。它们分别与压缩机的高、低压腔和制冷系统的高、低压部分相通。检漏时需要将高压的氮气接到用检漏仪进行仔细检查。

由于饱和压力在室温时比较低（0.5-0.65MPa），所以应先补充部分后再充氮，使压力达到1.5-2.0Pa，这样便于检漏。

另外，压缩机油封和橡胶软管部分允许有轻微的泄漏，但其它部分不得有任何泄漏。检漏时，必须在空气流通的地方进行，防止人员中毒（因为挥发的制冷剂有毒），称压试验检漏合格后应进行制冷系统的稳压试验。抽出制冷系统内的空气、水分，以提高整个制冷系统的纯净度。对系统的密封性要求是：制冷系统压力应稳定在0.0960-0.0987MPa范围之内，抽真空的时间不得少于20min。

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